Билетите за междуградски автобуси скочиха с близо 20%: Кърджали–София вече е 15 евро

Поскъпването на дизела и ТОЛ таксите вдигна тарифите в региона. Част от превозвачите още държат старите цени и предупреждават за удар върху пътниците и неравни компенсации.

Билетите за междуселищните автобусни превози в областта поскъпнаха с близо 20%. Увеличението е в сила от понеделник, съобщи Кърджали бг вести. Решението идва след договорка между превозвачите.

Като причини фирмите посочват по-скъпия дизел и по-високите ТОЛ такси. Натискът върху сектора се усеща и в други региони. През пролетта на 2026 г. се отчита тенденция за нови корекции на тарифите. Държавата опитва да ограничи шоковите поскъпвания чрез компенсации и контрол.

Колко струват билетите след промяната

Промяната вече се вижда по конкретните линии. Билетът от Кърджали до Хасково е поскъпнал от 4 на 5 евро. Увеличение има и по линиите към София.

При пътуването Кърджали–София поскъпването е с 2 евро. Така билетът се вдига от 13 на 15 евро. За редовните пътници това означава по-високи разходи всяка седмица. Особено при служебни и студентски пътувания.

Превозвач: „За много хора това е непосилно“

Засега фирма „Мариета“ запазва старите цени. Собственикът Димитър Димитров посочва, че увеличението е тежко за много жители на региона. По думите му има и проблем с начина, по който се разпределят компенсациите.

Той твърди, че фирмите, които вдигат цените, получават държавни компенсации. А тези, които задържат тарифите, остават без такава подкрепа. Според него това е утвърдена практика и поставя част от превозвачите в неравностойно положение.

Натиск върху цените и държавни мерки

Към април 2026 г. цените на автобусните превози в България се движат нагоре. В някои райони вече са отчетени увеличения. Около Пловдив се говори за ръст около 25%. Това е между 0.50 и 1.00 евро на билет за междуградски линии.

Превозвачите посочват горивата като ключов фактор. Цената на дизела достига около 1.50 евро за литър. Фирмите твърдят, че тарифите не са актуализирани от години. Според тях разходите вече изпреварват приходите.

Държавата обявява няколко мерки. Министерството на транспорта осигурява 18 млн. евро за междуселищни линии. Осигурени са и 2.5 млн. евро за училищен транспорт до края на годината. Въвежда се и механизъм за наблюдение.

Според обявения подход помощта може да бъде намалена. Това ще важи при необосновано или спекулативно увеличение на цените. България е отправила и искане към Европейската комисия. Темата е удвояване на помощта за транспортния сектор заради енергийната криза.

Въпреки мерките, натискът върху цените остава. За пътниците това означава по-скъпо придвижване. За превозвачите това е тест дали системата на компенсации работи равнопоставено. 

Източник: Кърджали бг вести

Още новини в категория Новини от Кърджали