Кърджали реже спирки и мести таксита: план за разтоварване на „Беломорски“ до месеци

Институциите се обединиха около серия мерки за булеварда към „Маказа“ – нови кръгови, забрана на леви завои и обсъждане на четири ленти между автогарата и Ардинския мост.

Трафикът по булевард „Беломорски“ в Кърджали от години е проблем. Участъкът е част от международния път към ГКПП „Маказа“. Натоварването расте. Особено в часовете пик и при засилен туристически поток. По данни на Областната администрация за 24 часа прекинават по около 30 000 автомобила. 

На работна среща при областния управител Бисер Николов институциите стигнаха до обща рамка от мерки. Целта е по-бързо преминаване и по-малко конфликти между автомобили, автобуси и пешеходци. В срещата участваха представители на АПИ, ОД на МВР, КАТ „Пътна полиция“, ДАИ, както и председателят на транспортната комисия по безопасност към Общинския съвет.

Спирките край „Лирата“ отпадат, такситата се местят

Едно от ключовите предложения е премахване на автобусните спирки край „Лирата на Орфей“. Предвижда се да бъде премахната и таксиметровата стоянка на кръговото при автогарата.

Спирките на градския транспорт трябва да бъдат изместени към булевардите „България“ и „Беломорски“. За целта ще се използват места от „Синята зона“. Таксиметровите водачи ще разчитат на места до паркинга на „Кауфланд“.

Нови кръгови и светофари, плюс надлези за пешеходците

Пакетът включва изграждане на кръгово кръстовище на изхода на промишлената зона. То е срещу „Пневматика“. Обсъжда се и промяна около светофарите на „Веселчане“.

Сред мерките е заложено и поставяне на надлези на пешеходните пътеки край кръговото при автогарата. Аргументът е ясен. Пешеходните пресичания спират потока и създават рискови ситуации.

Забрана на левите завои и идея за четири ленти

Одобрение е получило и предложение да се забрани левият завой от изходните точки на „Беломорски“. Става дума за участъка между автогарата и моста. Мярката цели да намали конфликтните маневри.

Тази промяна обаче зависи от въвеждането в експлоатация на две нови кръгови. Те трябва да позволят обратен завой, без да се блокира движението.

Допълнително е обсъдена възможност за четири ленти за движение между автогарата и Ардинския мост. Решение по темата тепърва предстои.

Според участниците част от предложенията могат да влязат в изпълнение до месеци. Следваща работна среща е планирана за август.

Още новини в категория Новини от Кърджали