Над 5-километрова колона изнерви шофьорите на границата с Гърция

Огромно задръстване и чакане с часове белязаха трафика през прохода „Маказа“ в посока Гърция. На входа на южната ни съседка се образува над 5-километрова опашка от изчакващи автомобили, а десетки изнервени шофьори изразиха недоволството си в социалните мрежи с въпроса: „Това ли е Шенген?“.

Ситуацията на границата обаче изисква важно уточнение, тъй като причините за хаоса нямат нищо общо с проверка на документи.

Шенген работи по суша, но проверките са санитарни

От 1 януари 2025 г. България и Румъния официално са пълноправни членове на Шенгенското пространство и по суша, което означава, че традиционният паспортен и граничен контрол между България и Гърция е премахнат.

Настоящото блокиране на движението през лятото на 2026 г. се дължи изцяло на извънредните санитарни мерки, въведени от гръцка страна:

Задължителна дезинфекция: Заради превенция срещу разпространението на опасни зарази по животните, гръцките власти изградиха дезинфекционни пунктове (канали) за обработка на превозните средства.

Срок на мерките: Санитарната обработка на границата е удължена и ще остане в сила до 15 октомври 2026 г.

Логистичен капан: Тъй като всяко превозно средство трябва да спре физически, за да бъде обработено, се получава ефектът на „тясното гърло“. При хилядите пътуващи в разгара на летните отпуски (особено през уикендите), това автоматично генерира километрични опашки.

Реакции и опити за решение

Пътуващите граждани определят ситуацията като недопустима и призовават българските институции да поставят въпроса пред гръцките власти, тъй като лошата организация от гръцка страна на практика блокира идеята за свободно придвижване в Европа.

Поради масовите оплаквания, Областната администрация в Кърджали вече предприе спешни инспекции на място и влезе в контакт с полицията в Комотини, за да се търсят начини за ускоряване на пропускателния режим на дезинфекционните площадки.

Съвет към шофьорите

Докато трае извънредното натоварване на „Маказа“, на пътуващите към Гърция се препоръчва:

Да планират пътуването си през делнични дни или в късните нощни и ранните сутрешни часове.

Да използват алтернативни и по-слабо натоварени сухопътни маршрути като ГКПП „Ивайловград“ или ГКПП „Капитан Петко войвода“ (Свиленград).