Турция натиска НАТО за тръбопровод през България: Гърция иска помощ от САЩ и залага на свой маршрут

Анкара предлага алтернативна мрежа за гориво към България и Румъния, но Атина твърди, че вече има договорка. Проектът е част от план за 25–27 млрд. евро

Анкара опитва да пренареди плановете на НАТО за стратегическа мрежа от горивни тръбопроводи към България и Румъния. Това твърди гръцкото издание Protagon. Според публикацията Турция ще използва срещата на върха на Алианса на 7 и 8 юли, за да наложи собствен маршрут. На този фон Гърция разчита на подкрепа от САЩ и партньорите в НАТО.

Проектът е част от по-широка инициатива за укрепване на източния фланг след началото на войната в Украйна. Новата Източноевропейска тръбопроводна система (EEPS) трябва да гарантира доставки на гориво за съюзническите сили при криза. Идеята е логистиката да остане стабилна дори при военен натиск.

Турция предлага маршрут през България и Румъния

Според информацията Анкара лансира тръбопровод от Турция към България, а после към Румъния. Турските власти твърдят, че този вариант ще е по-евтин и по-изгоден икономически. Посланието е ясно. Турция иска да стане ключов вход за гориво към източния фланг.

Източници от НАТО, цитирани от гръцката страна, оспорват ценовите аргументи. Според тях наличните данни не потвърждават твърденията за по-ниска цена. Оценката в публикацията е, че Анкара търси и политически дивиденти. Това добавя напрежение към и без това сложните гръцко-турски отношения.

Гърция, България и Румъния вече са подписали писмо за намерения

Атина настоява, че има вече изградено рамково съгласие с България и Румъния. През октомври 2023 г. трите държави подписаха писмо за намерения. То предвижда по-тясно сътрудничество за устойчиви доставки на гориво по източния фланг.

Гръцките власти виждат в проекта стратегическа възможност. Според тях той ще засили ролята на Гърция в НАТО. Очакванията са и за инвестиции. Говори се и за ефект върху транспортния и енергийния сектор.

Залогът е мрежа за 25–27 млрд. евро и решение от Вашингтон

Според публикацията общата инфраструктура се оценява на 25–27 млрд. евро. Изграждането може да продължи около 25 години. Съществуващата мрежа на НАТО вече е мащабна. Тя е близо 11 000 км и преминава през 13 държави.

Спорът е и за цената на отделните участъци. Турция твърди, че нейният вариант би струвал около 1 млрд. евро. Източници от НАТО обаче посочват други сметки. Те оценяват проектите на турска територия на около 2,5 млрд. евро. За гръцките части се посочва сума около 900 млн. евро.

Ключов фактор може да се окажат САЩ. Според гръцкото издание Вашингтон ще има решаваща дума. Аргументът е свързан с концепцията „НАТО 3.0“. Тя предвижда по-ограничено американско присъствие в Европа. Но включва и сериозна инфраструктура за бърза реакция при заплаха.

Експерти очакват спорът да продължи и след срещата на върха. Решението може да повлияе на цялостната логистика на НАТО в Източна Европа. България остава в центъра на тази карта. Тя е ключова точка между Черноморския регион и сухопътните коридори към северните съюзници.

Източник: toppresa.com

Още новини в категория Светът